John Burke von Trek sagt: Mehr Geld für Lobbyarbeit bedeutet mehr Umsatz für die Fahrradindustrie

Pro $100 Umsatz, investieren Fahrradfirmen diese Beträge:

• $3.90 für Marketing
• $1.60 für R&D
• 10 Cent für Lobbyarbeit

John Burke, der Chef von Trek, einem der größten Fahrradhersteller der Welt, sagt, das ist falsch. Er sagt:

The No. 1 way to grow the bicycle business is to realise, that it is by creating a bicycle friendly world.

Übergewicht, Verkehrsinfarkt, Umweltverschmutzung. Dagegen gibt es ein Mittel: Das Fahrrad. Man müsse das Produkt gar nicht verändern. Man müsse nur die Voraussetzungen für seine Nutzung verbessern. Indem man Organisationen, Städte, Regierungen bei der Arbeit an einer fahrradfreundlichen Welt unterstützt.

Seinen beeindruckenden Vortrag, den er auf der Fahrradmesse Taipei International Cycle Show in Taiwan hielt, gibt es als Video nach dem Sprung (23 Minuten.)

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Einfach, gut und schön: Fahrräder von simpel.ch

Gerade aus meinen Blog-Kommentaren gefischt.

Astreine Räder aus der Schweiz – und günstig. Hier zum Beispiel das Frischluft 0 für nur CHF 820.00

Das sagt der Hersteller:

Bestechendes Design mit günstigen aber trotzdem zuverlässigen Komponenten. Wartungsarme 7-Gang Nabenschaltung, Rollenbremsen und Nabendynamo. Wer sein Velo nur gelegentlich braucht und eher für kürzere Strecken einsetzt ist mit diesem Einsteigermodell super bedient.

Mehr bei Velos von simpel.ch – wartungsarm und günstig

Call a Bike jetzt auch in Stuttgart

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In Stuttgart kann man jetzt am Bahnhof an drei Stationen Fahrräder von Call a Bike ausleihen: am Hauptausgang “Unter den Arkaden” sowie am Nord- und Südausgang. Bis Frühjahr 2007 sollen in ganz Stuttgart über 40 fest installierte Stationen zur Verfügung stehen, an denen Fahrräder ausgeliehen und zurückgegeben werden können.

„Call a Bike“ in Stuttgart ist nämlich Call a Bike fix. Das bedeutet: Ein CallBike kann nur an einer dafür vorgesehenen Call a Bike-Station ausgeliehen und wieder zurückgegeben werden. In anderen Städten kann man das Rad an jeder Straßenecke abstellen.
Na, ich glaube, mit 40 Stationen muss man in Stuttgart auch nicht lange nach einem Rad suchen.

Mehr bei Call a Bike

Foto: Call a bike

Transportrad von de Fietsfabrik – extra für Kinder

De Fietsfabriek baut das stärkste Transportfahrrad auf dem Markt. Es ist speziell entwickelt, um mehrere Kinder mitzunehmen.

Die Kinder haben Spaß wenn sie vorne im Kasten sitzen und alles sehen können. Vater oder Mutter überblicken die Situation während die Kinder ihren Bewegungsspielraum haben. Spielkameraden können wenn nötig auch mit.

Das Rad gibt es ab zirka 700 EUR bei De Fietsfabiek

Fernsehtipp: ARD Ratgeber Technik mit Fahrrad-Innovationen

Wer am Samstag Nachmittag zuhause ist, kann sich vor den Fernseher setzen. Den Besitzern von Video- oder Festplattenrekordern empfehle ich die Aufnahme der folgenden Sendung:

Innovationen fürs Fahrrad – mit Automatikschaltung, Carbonrahmen und Navigationsystem voll im Trend
In Deutschland werden pro Jahr knapp fünf Millionen Fahrräder verkauft, im Durschnitt für 539 Euro. Die neuesten Trends fürs Früjahr 2006: eletronische oder mechanische Automatikschaltungen, bezahlbare und immer leichtere Rahmen aus Carbon und Navigationsysteme auch fürs Fahrrad. Doch welche Innovation lohnt sich? Sind Standardfederungen am Rad sinnvoll oder einfach nur schwer, halten unplattbare Fahrradreifen, was sie versprechen und müssen superleichte Räder immer auf Komfort verzichten?

Gefunden bei ARD Ratgeber Technik – ARD Ratgeber Technik

Lesertipp: Velotraum Kinderrad

Gute Fahrräder für Kinder zu finden, ist schier aussichtslos. Sie sind viel zu schwer, Komponenten wie Bremsgriffe sind aus dem Sortiment für Erwachsene, die Bremswirkung ist katastrophal schlecht.
Die Eigenentwicklungen des kleinen Herstellers Velotraum aus Weil der Stadt sind demgegenüber ein echter Lichtblick.

Schreibt der Leser Wolfgang Opel.

Der Hersteller, bei der Ausstattung, so weit wie möglich Standardteile zu verwenden, die höhere Qualität bieten als gängige Kinderrad-Billiglösungen und zudem auch vom Besitzer selbst gewartet werden können.

Schade nur, dass es noch kein Rad für Kleinkinder gibt. Aber vielleicht kommt das noch.

Mehr Informationen bei velotraum

Weihnachtsgeschenke für Radfahrer

Von der Nostalgie-Blechdose bis zum High-Tech-Renner – Weihnachten für Radfahrer: Geschenke für jeden Geldbeutel.

Jetzt im Fahrradblog: Das Fahrradblog » Weihnachtsgeschenke für Radfahrer – Teil 1

My first ABUS – Fahrradschloss für Kinder von ABUS

Das erste Fahrradschloss speziell für Kinder.

ca. 15 €. Mehr im Fahrradblog

TrioBike

Bei allem, was mehr als zwei Räder hat, bin ich dabei.
Wer mich kennt, weiß, dass ich ein großer Fan von Dreirädern bin. Da ich auch noch Vater bin, bin ich von diesem Rad hin und weg

Eine Sache hält mich momentan noch vom Kauf ab. Der Preis. 2400 € ohne Versand. Aber ich spar’ schon mal.

Website: trioBike

Gefunden bei: TrioBike

Puma Bike jetzt zu kaufen – aber schnell, sonst sind sie weg

Es gibt nur 900 Stück davon, die weltweit verkauft werden. Wer gerne exlusiv unterwegs ist, hat also gute Chancen, der einzige Besitzer in seiner Stadt zu sein.

Das Rad kostet 750 €.

Im Kölner Laden sind die schwarzen Räder schon ausverkauft. Drei silberne Bikes sind noch da.
Die nächste Lieferung kommt angeblich erst im September.

Auch im Web gibt es hübsche Informationen dazu – bei “Puma Bike”: http://www.puma.com/bike/. Aber am besten schaut man sich das Ding doch im Laden an.
Nach dem Sprung gibt es eine Liste aller Läden in Europa.

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